本日のCB　　　2018  06/16

	秋田県は男鹿半島に行って来ました！ 今日で慣らしは終了だ〜(^^)v

今日は下北半島の佐井村で「ウニ丼祭り」に 行こうと思っていたのですが、むつ市方面の お天気がイマイチ。お山は確実に霧雨かな〜。 (^^ゞ ウニ丼は捨てがたいのですが、濡れるのは嫌だし、 今日は高速道路ロング？ツーリングと行きましょう。 その前にリヤのプリロードをもう少しかけましょうか。

シート下から取り出した車載工具のフックレンチ。 これが良く出来ていて、グリップ側に角度が付いてる！ ちょっとした事なのですが、とっても使いやすい。 (^^)v 標準10/＋3を＋5まで掛けました。

フロント側は六角で回すタイプですが、 ポンチマークか何か欲しいですね。 (^^ゞ こちらは標準20/＋7を＋9まで掛けました。

細かい調整は今日は無し。ダンパーは日を改めて。 それでも高速道路でのふんわり感は解消されました。 これで、少しはアクセルを開ける気になりますね。 (^^) 岩木山の山頂に雲がかかっていますが、いいお天気です。 (^^)v

大館能代空港のロビーは「道の駅」としても 営業してるんだそうで、トイレ休憩しました。 (^^)v 秋田自動車道が一区間延伸した、 現在の終点を出たところにあります。 ん〜、ＥＴＣって使ったら癖になる〜。 (^^)v

寒風山到着！！本当に展望がいいですね。 秋田は青森よりだいぶ暖かいです！ 昨年の９月25日 以来ですが、一年でバイクが 変わるとは思ってもみませんでしたね。(^^ゞ

メーターと操作にはだいぶ慣れて来ました。 (^^ゞ 暗くなると自動的に明るさが変わる設定ですが、 トンネルの中では暗く感じるので明るい状態で 固定される設定が見やすいかもしれません。 これは次回に。 タコメーターはもう少し大きい方がいいなぁ〜。 (^^ゞ

まぁ、200Kmも乗れば当然なのでしょうが、 お尻が痛くなってきちゃうシート。 ブルターレのシートは本当に よく出来てたって事ですね。 今回高速道路ではお尻をピリオンシートの段差に くっつけて乗るのが「きもちいぃ〜」事がわかりました。 (^^)v

クラッチ使うよりよっぽどスムースに動く オートシフター。こちらも普通のバイクに 戻れないかもしれない！ってくらいです。 (^^ゞ あと、ペダルのストロークがちょっと大きいな。 (^^)

入道崎まで来て折り返しました。 さぁ、田沢湖回って鹿角へ峠を越えましょう。 解決できていない不思議なフィーリングがあります。 (^^ゞ 一つ目：急にリヤが滑ったかのように感じる時がある。 二つ目：急に倒れこむように感じる事がある。ドカ風。

いずれもスポーツモードのハイペースで走っていると 感じないので、「トルクコントロール」が介入すると このように感じるのでしょうか？　う〜ん謎です！ (^^) 余談ですが、エマージェンシーストップシグナルが 今回初めて点きました！ABSが作動しない程度の ブレーキングでも何回か点灯しましたので、 56Km以上のスピードで頻繁に点灯しそうです。 (^^ゞ

薄暗くなってくると【熊注意！】が 現実味を帯びて来ますよね。 (^^ゞ 帰りの高速道路でODO 1.000kmを超えました！ 次回は初回点検に出してオイル交換！ (^^)v

本日の走行距離：538.1Km！！

TOTAL：1.027Km