皆さんとちょっと上がってきました。
F４が連なって走る姿は壮観ですね。(^^)

この日もいい感じが続いていて、ステアリング
にしっかり舵角を感じることが出来ました。

峠を走る時はガソリン満タンで走るので、AP
とは12ℓ位で10Kg以上重さが違います。
フロント側に加重をかけやすいってことかな？

それともハイトの低いメッツェラーならではの
動きなのでしょうか？(^^)

次回のONE&TWOで比較してみましょうか。

本日のお昼

暑い夏は冷たーい、おそばで。(^^)

めざせアンダー１０秒 ！！

がんばろう日本！