本日の

TUONO　 2022

11/12

PIRELLI FUN TRACK DAY ！ (^^)v 雨でWetのイメージが強いこの大会も、 秋は晴天率が高いですね。今日は暑いくらい！ (^^)v

アサカワスピードの面々も大集合！ (^^ゞ さあ準備しましょう！今日はお味見大会です！ 【本日のニューアイテムSP】 軽くなったホイールは想像以上の軽さ！ (^^) 15年前はあまりの軽さに「羽が生えたよう」 と評しましたが、今回は！！ 「フロントホイルが付いていないよう」と、 言っておきましょう！！！ (^^)v まぁ〜切り返しが早いこと早いこと！

320mmフロントディスクは効き味も違います！ ガツンとは効かない!!「う〜ん？」って思うかも。 そこでもう少し力を入れると！ グッと効いてくる！特に違うのはここからで、 まだまだ行ける感じが指に伝わって来ます。 ブレーキの方が「え？もう終わり？」って 言ってくるような余裕を感じます。 (^^ゞ この段階でノーマルでは「濡れ煎餅を噛む」 様な感触とでも言いましょうか、今思えば 不安さえ感じます。もうノーマルには 戻れません！！(^^ゞ

切り返しが軽いのはリヤホイル自体の軽量化や 520になったチェーンの軽量化などトータルな 恩恵なのでしょうが、ちょっと地味めのリヤ周り。 (^^ゞ 純正でREGINAが入っていたので10,000Km 祝いで交換しようかと思ってはいましたが、 噂には聞いていた【520化】を早々と実施！ (^^)v 出荷用の錆止めグリスを拭って新たに注油 すると、カラカラ〜っと軽やかに廻ります。 (^^)

15年前はあまりの感動に調子に乗って 初回のオートポリスでぶっ飛びました！ (^^ゞ 浅川さんにも釘を刺されているので ゆっくり味わいます。まずはダンパー設定を デフォルトに戻して様子見から始めます！ (^^)v

お店ではよくお話しさせていただく【S田】さんの RSV4！！これを見ちゃったところから TUONOに至りました！！ (^^ゞ 速ぇ〜(^^ゞ そうなるとそうそう我慢できる性格じゃない！ 引っ張ってもらう事で周回を重ね、軽さにも ブレーキにも急速に慣れて行きました！！ (^^)v

２本めは、1本めほどの感動は早くも薄れ、 慣れが先行して来ました。が、その割に タイムはほとんど変わりませんがね〜！ (^^)v

そこでサスセッティングの再設定！ (^^) 今までのはリセットされちゃいますが、 新たなお楽しみが再び広がります！！ (^^)v

はい！今日はここまで！！ (^^)v 楽しく無事終了しました！

秋の日はつるべ落とし！ってか、もう冬ですね。 日が落ちると急速に暗くなるので急いで撤収！ 次回はもう少しタイムアップしたいな・・・ まぁ、じじいが10年前とほぼ同じタイムで 走っているのだから、若ぶってコケちゃいかん！ ですよね〜！。 (^^)v

本日の走行距離　3本

ODO:6,861Km