本日のCB　2020  09/21

	う〜ん！！涼しくなった！！！　(^^)v

連休中で渋滞が予想されるアクアラインを 潜って行ってきました。横浜より千葉の方が だいぶ雨が降ったようですね。(^^)v

午後は日も出る予報だし、今日は1日2輪車枠なので 焦らずにいきましょう。こりゃ午前中は諦めですね。 (^^ゞ

オイル交換したし、アンダーカウル外して ドレンボルト周りを点検したら耐熱シートが 焼けて剥がれていました。早いな〜。 (^^ゞ

予想はしていましたが、早めに補修用の 耐熱シートを調達しないといけませんね。 (^^ゞ

熱の影響が外装にまで及んでました。 ここはシールチューンでしょうかね〜。 (^^ゞ

アルミテープでとりあえず補修しました。 今日は時間があるのでゆっくりバイク いじりを楽しみましょうかね〜。 (^^ゞ

トランポの中でこすれてしまったエンジンに、 F4の濃いガンメタのメタリックをタッチアップ。 (^^ゞ

M谷さんが使っていたグリップヒーター用の カバー？のような製品です。 (^^)

熱収縮チューブのような製品で、 グリップヒーターならではの 表面カバーですね。 (^^)v

さぁ〜て、今度はチェーンのお掃除。 こうなってくると、なんか楽しぃ〜！！ (^^)v

車体のお掃除に、ワックスがけに！ (^^)v

みなさん午前中から結構な台数が走ってました。 走って走って、乾かして〜〜！(^^ゞ

その間PIT巡りで見つけたグッチ。 良い音させてましたよ〜。(^^)v

さてそろそろ真面目に準備しましょう。 CBにウォーマー巻くのは初めてですね。 (^^ゞ

前回ほつれてしまったグローブ。 探したら転倒痕の残る同じ型の HYDOグローブが出てきました。 今シーズンはこれで我慢かな？ (^^ゞ

午後から日も出て路面はすっかりドライ。 (^^)v 空気圧は高めで乗りましたがグリップ感もあり、 向き変えも意識できるのでこのタイヤは 温間時で標準-0.2位がちょうど良さそうです。 (^^)

今日は転倒が多かったですね。 私は2本乗って無事終了です。 ドリブンを2Tくらい落としたくなりました。 そんなことしたら、渋滞時と発進が・・・。 (^^ゞ

う〜ん、楽しかったぁ〜！！ オイル交換後のエンジンも美味しかった〜。 (^^)v なんかサスとかいじりたくなってきました！ (^^ゞ

今日も2本　64Km

ODO：17,652Km