2010ラストラン







ついに！！
1000Rデ ビュー!(^^)v




　　ついにデビューの日がやってきました。(^^)v
　
　　セッティングうんぬんはさておき、まずはAP
　を走ることが出来る事が感無量ですね。(^^)

　　ブルターレほどではないにしろ、簡単に保安
　部品を取り外すことが出来るので、らくちんで
　サーキットモードに移行できます。塗装待ちの
　アッパーカウルが完成すれば、もっと簡単に脱
　着することが出来るでしょう。(^^)v
　
　　つるつる滑ってしまうシートは早めになんとか
　したいところ。レースカウルを入れた方が早い
　かな？ゼッケンベースも必要だしね〜。

　　さぁ〜て、走行フィーリングですが、まさに
　水を得た魚！！ここで走らなければどこで走る？
　ってな感じです。(^^)v


しかし、魂を共感させバイクと一体となって
走るにはほど遠くて、まだ乗り物に乗せて
いただいていると言った感じを拭えません。
な〜に、仲良くなるには時間がかかるって
事ですね。きっとね・・・(^^ゞ

でもその力の片鱗は見せてもらいました。
まずは最高速。最終からの立ち上がり
パワーは凄まじく、大して開けてないのに
フラッグタワーでは軽く２００Km/h越え！！
ピットレーン合流付近でらくらく245Km/h
までは出ましたよ〜。うまく立ち上がれば
２６０km/hは行けそう。(^^ゞ
効きすぎるブレーキはサーキットのため！
240Km/hからのフルブレーキも全く
安心・安定・安全で減速できます。(^^)v

ちょっと大柄な車体をコントロールして
来年はAPを席巻します！？　(^^ゞ

影のF４・光のF４(^^)






皆さん今年もご無事で何より。
来年も楽しみましょうねぇ〜！(^^)v
 来年こそアンダー１０秒！！だぁ〜〜〜





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