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阿蘇の町は完全に雲海の下です きょうもお天気は大丈夫かぁ〜？ (^^ゞ |
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前回はまともに走ることが出来なかったので本日リベンジと 相成りました(^^) 熊本に住んでるならいざ知らず、高速代と 燃料代で目が回りそうですね。だからって訳ではありませんが、 本日は午前３本、午後３本。それは無理としても４本は乗って おきたいところ。雷雲来る前にさっさと準備をしましょう。(^^) |
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ラダーレールを棚にすることは前からやっていましたが、 今回初めて工具箱を乗せてみました。トランポをPITに 乗り付けられるならこれが便利かも。(^^) 久々のP-LAP、修理完了です。感度を落としたそうで、 今回は順調にラップを刻んでくれました。 |
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本日のプチトラブル
エアホースがパンク(^^ゞ もう７年位使ってるものね。
右は春のレースでもらった賞品の一つ。なんか良いね(^^) さて本題。この日雲間から青空も顔を出すまずまずのお天気で、 気温は32℃あったけど涼しく感じるAPであります。ペースが 上がらないので気温の割にタイヤの空気圧も上がらない。(^^ゞ |
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でも、その割にタイヤにはかなり負荷が掛かってる見たい。
２本目は久しぶりに堅めとするセッティングに方針転換。
これが切り返しが早くて気持ちいい。(^^) コースinから ５秒ずつラップが縮まり15.1秒までは上がりました。 ３本目はセッティングを煮詰めましたが、人間も煮詰まり 残念ながらタイムアップならず。 まぁ、膝も擦らずにこのタイムなら良しとしましょう。 |
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前回セミウェットのコースを走って勉強になったのは、 何と走行ラインが「コースに書いてある」ってことです。 特に３コーナー・２ヘヤ・10%下などは明らかにラインが違っ てとても勉強になりました。今回はドライでトレースするのも 目的の一つで、ここだけで３秒はタイムアップできそう？(^^) 目指せ！アンダー10秒！！(^^ゞ |
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