本日のCB　　　2018  06/14

	瞬間いいお天気！慣らし2日目。 青森で納車された唯一のCB1000Rだそうです。 (^^)v

朝5時から起きてお空とにらめっこしながら 部屋でうじうじしていたのですが、お日様が 出てきたので、意を決して走ってきました。 (^^)v きゃんでぃーくろもすふぃあれっど！！ 長い名前ですね〜　(^^ゞ 太陽の光を浴びると深〜い輝きが湧いてきます！ (^^)v

しかし、山に入るとちょっぴり霧雨も・・・ (^^ゞ それでも初めてのワインディングを楽しみました。 青森の山道は、うねる、跳ねる、穴空いてる、の、 スーパーワインディング・ロードなので、ご注意を！ (^^ゞ

で、私的にはかなり高得点のフロントブレーキでしたが、 タッチは最高ですが絶対パワーはもうちょっと欲しい。 (^^ゞ ここはパッド交換して楽しみたいところですね！ あと、カシメられたディスクも静かなので、 ここも、かしゃカシャ、賑やかな物に！！。 (^^)v

今日はいじるのをじっと我慢したけど、 あと1〜2ノッチ位PRを掛けたい所ですね。 サスセッティングの方向性は少し見えてきました。 (^^)v

今日乗った感じでは、でっかいモタードで峠を 走っているって感じ、でした。(^^ゞ スポーツネイキッドがこの方向でいいとは 思えないので、ゆっくり考えましょう。 (^^)v

山を降りるとホンダドリーム五所川原があります。 ＣＢ三兄弟が揃ったそうなのでちょっと見学。 (^^)v サービスマニュアルを注文して来ました。 高いけど記念品？みたいなものですね。 初めて購入しました。(^^)

このそぎ取ったようなエッジの効いたデザインの タンクは、CB250Rの方がより鋭い印象ですね。 (^^)v でも赤は キャンディークロモスフィアレッド！！ ではないようですね！勝った！？ (^^)v

さて、腹減った。(^^ゞ ハーレーで良く撮影した走行ショットですが、 さすがにCBでは安定しませんでした。 CB1000Rはポジション的にスポーツバイクですね。 それなりに腹筋を使用して乗らないとハンドルを 押さえつけてしまいます。そうなると、曲がらない。 曲がらないから倒しこむ、で、こける。 (^^ゞ

当然ですが、「ハーレーとは違う」って事ですね。 (^^) 本日12~4℃の気温で大活躍のグリップヒーター！ あったかい・・・・(^^ゞ

フットペグ！(^^)v 幅が狭く足つきに影響しません。 グリップ感も最高ですよ。 (^^)v ただペダル類がちょっと、ちゃちかな。 (^^ゞ

かなり寒い津軽平野も田植えが終わったようです。 この辺は長〜い直線が続きます。 超！がつく軽快な車体が、超のつく軽快な動きを するのです。その割には直進安定性がいいのです。 (^^)v

下ろした日に乗った高速道路でも感じたのですが、 ホイルのジャイロ効果なのか、とっても安定しています。 このバランスは崩さない方が良さそうですね。 でも、CB1000R用が出たら・・・・・ ゴールドアルマイトのアル鍛なんて・・・・・ (^^)v

日本海側に出ると晴れ間がのぞいてきました。 (^^)v 高速ワインディングを流していると、 昔の「セド・グロ」で走っている感じ？ なのですが、この表現って伝わるかな？ (^^ゞ

いいお天気になってきたのですが、 寒い寒い。(^^)v 道の駅【こどまり】からも北海道が見えました。 あー〜腹減った！！ (^^ゞ

本日のお昼 【浜ラーメン】です。(^^ゞ どっかで聞いたことのあるネーミングですが、 長万部のあちらより、私は好みでした！ (^^)v ラーメンで暖まって竜泊まりラインを 前回とは逆方向で上がってきました。

竜飛岬と、津軽海峡を眼下に見下ろせます。 今日は北海道もはっきり見えました。 (^^)v ここはストップアンドゴーのヘアピンの連続で、 楽しいワインディング、ではないですね。 ハーレーならステップ、ガリゴリですが、 するするっと上がって来てしまいました。

今別まで帰ってくると目前に「しろくろ」の車が・・・ 青森は四駆だったりして、後ろからじゃ一見すると 気がつかなかったりします。(^^ゞ で、トイレ休憩です。寒いと近い・・・(^^ゞ

メーター周りなのですが、結構虫がついてる。 走りゃ当然ですが、形状から着きやすですね。 (^^ゞ ショーモデルで、ここにお帽子を被ったもモデルが あったのですが、マジカルさんあたりから出ないかな。 (^^)v

ラジエターコアもむき出しなのでガードが欲しいですね。 (^^ゞ ここはモトコルセさんのチタンガードを待ちたいですね。 ちなみに水温なのですが、平均80℃くらいで それを下回る事も珍しくはありませんでした。 青森が寒いから？燃料が濃い？クーラントの濃度は 50％指定でごく普通のホンダ純正なのですが？ ネイキッドだから！かな？　(^^ゞ

本日の燃費は15.7Kmでした。 ちょっと、山に入ったからかな？ Ｅがブリンクする残り3.5lまで乗って 安心な航続距離は200Km位ですね。 ガソリンはレギュラー指定でした。 (^^)v さあ、次回からはいよいよ サスセッティングに入りましょう。 (^^)v

本日の走行距離：206.6Km

TOTAL：483Km